钱学森　原总装备部科技委高级顾问

事迹简介：

        钱学森，男，汉族，中共党员，浙江杭州人，1911年12月出生，1970年６月入伍，生前系原总装备部科技委高级顾问，中国科学院院士、中国工程院院士，曾任全国政协副主席，党的九大至十二大代表。他最先为中国火箭导弹技术的发展提出极为重要的实施方案，此后长期担任我国火箭导弹和航天器研制的技术领导职务，获国家科技进步特等奖、中国科学院自然科学奖一等奖、小罗克韦尔奖章和世界级科学与工程名人称号。被国务院、中央军委授予“国家杰出贡献科学家”荣誉称号，获中共中央、国务院、中央军委颁发的“两弹一星”功勋奖章。当选“100位新中国成立以来感动中国人物”。

 

事迹材料：

        1934年，钱学森毕业于上海交通大学，1935年赴美国麻省理工学院留学，翌年获博士学位，后入加州理工学院，1939年获航空、数学博士学位后留校任教并从事应用力学和火箭导弹研究。是中国航天科技事业的先驱和杰出代表，被誉为“中国航天之父”和“火箭之王”。

        1947年，刚刚36岁的中国科学家钱学森，被美国麻省理工学院聘为终身教授。这是一个很高的荣誉，它预示着钱学森的优厚待遇和远大前程。然而，当钱学森得知中华人民共和国成立的消息后，这个每时每刻都在想念祖国的科学家，顿时沉浸在极大的喜悦之中。钱学森在美国已经生活了10多年，又被誉为是“在美国处于领导地位的第一位火箭专家”，金钱、地位、声誉都有了。可他想：我是中国人，我的根在中国。我可以放弃在美国的一切，但不能放弃祖国。我应该早日回到祖国去，为建设新中国贡献自己的全部力量！他还对中国留学生说：“祖国已经解放了，国家急需建设人才，我们要赶快把学到的知识用到祖国的建设中去。”

        1955年经过辗转周折回国后，历任中国科学院力学所所长，国防部第五研究院院长，七机部副部长，国防科委副主任，原国防科工委科技委副主任。1956年初向中共中央、国务院提出《建立我国国防航空工业的意见书》，同年，国务院、中央军委根据他的建议，成立了导弹、航空科学研究的领导机构——航空工业委员会，并被任命为委员。

        1956年，他受命组建中国第一个火箭、导弹研究机构——国防部第五研究院并担任首任院长，最先为中国火箭导弹技术的发展提出了极为重要的实施方案。此后长期担任我国火箭导弹和航天器研制的技术领导职务，他主持完成了“喷气和火箭技术的建立”规划，参与了近程导弹、中近程导弹和中国第一颗人造卫星的研制，直接领导了用中近程导弹运载原子弹“两弹结合”实验，参与制定了中国近程导弹运载原子弹“两弹结合”试验，参与制定了中国第一个星际航空的发展规划，发展建立了工程控制论和系统学等。在空气动力学、航空工程、喷气推进、工程控制论、物理力学等技术科学领域作出了开创性贡献。是中国近代力学和系统工程理论与应用研究的奠基人和倡导者。

钱学森语录：

        1、“马克思主义哲学是智慧的源泉！”

       2、“我近30年来不断在学习马克思主义哲学，并总是试图用马克思主义哲学指导我的工作。”

       3、“一个马克思主义者是绝不会不爱人民的，绝不会不爱国的。”

       4、“我本人只是沧海之一粟，渺小得很。真正伟大的是中国人民，是党，是国家！”

       5、“我的事业在中国，我的成就在中国，我的归宿在中国。”

       6、“在美国期间，有人好几次问我存了保险金没有，我说一块美元也不存。”

       7、“因为我是中国人，根本不打算在美国住一辈子。”

       8、“我在美国前三四年是学习，后十几年是工作，所有这一切都在做预备，为了回到祖国后能为人民做点事。因为我是中国人。”

       9、“难道搞科学的人只需要数据和公式吗？搞科学的人同样需要有灵感，而我的灵感，许多就是从艺术中悟出来的。”

       10、“我认为今天的科学技术不仅仅是自然科学与工程技术，而是人认识客观世界、改造客观世界的整个的知识体系。”

       11、“我们不能人云亦云，这不是科学精神，科学精神最重要的就是创新。”

       12、“我不能脱离广阔科技人员”（单位要为他建房他坚决不同意）

       13、“我姓钱，但我不爱钱。我个人仅仅是苍海一粟，真正伟大的是党、人民和我们的国家。”

       14、“我们不能人云亦云，这不是科学精神，科学精神最重要的就是创新。”

       15、“我作为一名中国的科技工作者，活着的目的就是为人民服务。”

       16、“我很快乐能回到自己的国家，我不打算再回美国，今后我将竭尽努力，和中国人民一道建设自己的国家，使我的同胞能过上有尊严的幸福生活。”

       17、“Knowledge was boundless.”

       18、“Nothing is final！”

       19、“不要失去信心，只要坚持不懈，就终会有成果的。”

钱学森轶事：

        1991年10月16日，中央授予钱学森“国家杰出贡献科学家”荣誉称号和“一级英雄模范奖章”。在授奖仪式上，钱学森致答词，他劈头就说了一句让人万万想不到的话：“今天我不是很激动。”为什么呢？钱学森解释说，因为他已经激动过3次了。

        “第一次激动的时刻是在1955年向冯·卡门告别的时刻，手里拿着一本在美国刚刚出版的我写的《工程控制论》，还有一本我讲的物理力学的讲义，我把这两本东西送到冯·卡门老师手里，他翻了翻很有感慨地跟我说，你现在在学术上已经超过了我。这个时候他已经74岁了。我一听他这句话，激动极了，心想，我20年奋斗的目标，现在终于实现了，我钱学森在学术上超过了这么一位世界闻名的大权威，为中国人争了气，我激动极了。这是我有生以来第一次这么激动。”

        “在建国10周年的时候，我被接纳为中国共产党的党员。这个时候，我的心情是非常激动的，我钱学森是一名中国共产党的党员了！我激动得睡不着觉。这是我第二次心情激动。”

        “第三次心情激动，就在今年。今年，我读了王任重同志为《史来贺传》写的序。在这个序里，他说中央组织部决定雷锋、焦裕禄、王进喜、史来贺和钱学森这5位作为解放以来在群众中享有崇高威望的共产党员的优秀代表。我能跟他们并列，心情怎能不激动？！”

        “我姓钱，但我不爱钱”

        和卓著的科学成就及贡献同样为人们所铭记的，是钱老淡泊名利的情怀。

        1958年，钱学森所著《工程控制论》一书被译成中文出版，并获国家自然科学一等奖，稿酬加上奖金，共计1.15万元。在一次到中国科技大学力学系授课时，钱学森发现，许多听课学生家庭贫困，连必备的学习用具都买不起。于是，这1.15万元被钱老悉数捐出，用于给力学系的学生买学习用具。

        在“万元户”还是绝大多数人遥不可及的年代，钱老已捐款上百万元。1994年，他获得何梁何利基金奖，奖金100万港元；2001年，他又获得霍英东“科学成就终生奖”，奖金也是100万港元。据他的秘书兼学术助手涂元季回忆，这两笔奖金的支票还没拿到手，钱老就让代他写委托书，将钱捐给祖国西部的沙漠治理事业。

        在将奖金捐出时，钱老说，“我姓钱，但我不爱钱。”

        钱老“不爱钱”，也不爱所谓的“名誉”、“地位”和“待遇”——当年他毅然决然挥别美国麻省理工学院和加州理工学院教授、喷气推进中心主任、美国海军炮火研究所顾问等职，回到百废待兴的祖国；名扬四海后，他坚持不题词、不为人写序、不参加鉴定会、不兼任任何顾问或名誉顾问、不到外地开会、不出国；单位要为他建房他坚决不同意，报刊上颂扬他的文章被打招呼“到此为止”……

        “钱老这一辈子对自己要求特别严。”涂元季说，比如他认为车是公家配给他工作用的，所以其他人谁也不能坐，包括他的爱人蒋英。

        钱学森主动要求扣分

        钱学森助手涂元季还曾在《人民日报》上撰文介绍了钱学森面对自己所犯错误时的科学精神和品德，在上大学时，他曾因为一个字的错误，在评分完毕后主动请老师扣分。

        1933年，22岁的钱学森在国立交通大学机械系读三年级。一次水力学考试，钱学森所有的试题都答对了。当然，绝未作弊。水力学老师金悫教授也在试卷上全都打上了对号，并准备给他满分100分。但是，当试卷发下来以后，钱学森自己却发现了一个不起眼的小错：在公式推导的最后一步，将“Ns”写成了“N”。于是钱学森立即举手发言，指出自己的错误，主动要求老师扣分，并把试卷退给了老师。金教授一看，果然这个小错被忽略了，于是他扣掉4分，给了钱学森96分。

        正是由于这个原因，这份考卷留在了金教授那里，并完好无损地保存下来。即便在抗日战争时期，金教授也将试卷存放在行李箱里，带着它一起逃难，真是难得。不曾想几十年后，钱学森成为世界著名科学家，这份考卷自然成为一份珍贵的历史资料。1980年，当钱学森回到母校，拜会金悫教授时，这位耄耋老教授找出这份考卷，并回忆起他的学生当年读书时好学上进的趣事。

　　(于北清)

生平事迹：

        钱学森从少年时代起，就热爱祖国，热爱科学。后到美国留学，研究空气动力学，与老师一起提出了“卡门－钱公式”，并创立了工程控制论。新中国成立后，他积极要求回国参与建设，受到许多阻挠和迫害，5年后终于回到祖国。他曾长期担任中国火箭、导弹和航天器的技术领导职务，参加近程、中程、远程导弹和人造卫星的研制领导工作，做出了杰出贡献。他曾获“国家杰出贡献科学家”称号和“两弹一星”奖章，被誉为人民科学家。

        这就是钱学森——一位人民科学家的忠诚，钱学森这种对国家的热爱及奉献精神是非常值得我们学习的。

个人著作：

        《工程控制论》、《bai物理力学讲义》、《星际航行概du论》、《论系统zhi工程》、《关于思维科学》、《dao论地理科学》、《科学的艺术与艺术的科学》、《论人体科学与现代科技》、《创建系统学》、《论宏观建筑与微观建筑》、《论第六次产业革命通信集》。

        钱学森一生有着杰出的成就，获得了众多荣誉。

        1957年，他获得中国科学院自 然科学一等奖，

        1979年获得美国加州理工学院杰出校友奖，

        1985年获得国家科技进 步特等奖，

        1989年获得“小罗克韦尔奖章”和“世界级科技与工程名人奖”，以及 国际理工研究所名誉成员的称号。

        1991年10月，国务院、中央军委授予钱学森 “国家杰出贡献科学家”荣誉称号和一级英雄模范奖章。

        1999年，中共中央、国务 院、中央军委又授予他“两弹一星功勋奖章”。

主要科学成就：

        新华社北京10月31日电　钱学森是我国航天科技事业的先驱和杰出代表，在空气动力学、航空工程、喷气推进、工程控制论、物理力学等技术科学领域作出了开创性贡献，是中国近代力学和系统工程理论与应用研究的奠基人和倡导人。

        1956年年初，钱学森向中共中央、国务院提出《建立我国国防航空工业的意见书》。同年，国务院、中央军委根据他的建议，成立了导弹、航空科学研究的领导机构——航空工业委员会，并任命他为委员。

        1956年，钱学森受命组建中国第一个火箭、导弹研究所——国防部第五研究院并担任首任院长。他主持完成了“喷气和火箭技术的建立”规划，参与了近程导弹、中近程导弹和中国第一颗人造地球卫星的研制，直接领导了用中近程导弹运载原子弹“两弹结合”试验，参与制定了中国近程导弹运载原子弹“两弹结合”试验，参与制定了中国第一个星际航空的发展规划，发展建立了工程控制论和系统学等。

        在控制科学领域，1954年，钱学森发表《工程控制论》的学术著作，引起了控制领域的轰动，并形成了控制科学在上世纪50年代和60年代的研究高潮。

        1957年，《工程控制论》获得中国科学院自然科学奖一等奖。同年9月，国际自动控制联合会（IFAC）成立大会推举钱学森为第一届IFAC理事会常务理事。他也成为该组织第一届理事会中唯一的中国人。

        在应用力学领域，钱学森在空气动力学及固体力学方面做了开拓性研究，揭示了可压缩边界层的一些温度变化情况，并最早在跨声速流动问题中引入上下临界马赫数的概念。

        1953年，钱学森正式提出物理力学概念，主张从物质的微观规律确定其宏观力学特性，开拓了高温高压的新领域。　　在系统工程和系统科学领域，钱学森在上世纪80年代初期提出国民经济建设总体设计部的概念，坚持致力于将航天系统工程概念推广应用到整个国家和国民经济建设，并从社会形态和开放复杂巨系统的高度，论述了社会系统。他发展了系统学和开放的复杂巨系统的方法论。

        在喷气推进与航天技术领域，钱学森在上世纪40年代提出并实现了火箭助推起飞装置，使飞机跑道距离缩短；1949年，他提出火箭旅客飞机概念和关于核火箭的设想；1962年，他提出了用一架装有喷气发动机的大飞机作为第一级运载工具，用一架装有火箭发动机的飞机作为第二级运载工具的天地往返运输系统概念。

        在思维科学领域，钱学森在上世纪80年代初提出创建思维科学技术部门，认为思维科学是处理意识与大脑、精神与物质、主观与客观的科学，推动思维科学研究是计算机技术革命的需要。他主张发展思维科学要同人工智能、智能计算机的工作结合起来，并将系统科学方法应用到思维科学的研究中，提出思维的系统观。

        在人体科学、科学技术体系等方面，钱学森也作出了重要贡献。